
结构。试验中发现,在一定条件下,柱状阀两端轴向受力平衡,阀处于“中间”位
(l)阀芯两端受力应始终处于不平衡状态,以保证阀芯稳定在冲程或回程配流位
(2)在保证阀口全流量时不致有过大阻力的情况下,行程尽可能短些,重量尽可能
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